>>> Swego czasu czytałem gdzieś że stosuje się je przy silnikach
>>> okrętowych. No i jak wyżej, nie polega to na przyłożeniu ładnie
>>> wyglądającego magnesu _gdzieś tam_ do rury podającej paliwo.
>>> Oszczędności na paliwie były rzędu 0.1% ale i tak było to opłacalne.
>>
>> Oszczędności były rzędu 0,1% a jakiego rzędu był błąd pomiaru spalania?
>
> Wiesz, przy spalaniu liczonym w _tonach_ oleju napędowego na godzinę to
> da się zmierzyć dokładnie. No i chyba najważniejsze - taki silnik
> pracuje godzinami z tym samym obciążeniem.

I jesteś w stanie wykazać, że różnica na poziomie tysięcznej części jest
efektem magnetyzera?
Zadziwiające.

JanuszR