W dniu .01.2020 o 20:01 Grzexs <g...@w...pl> pisze:

>> ". Po pierwsze, pojazd przyspiesza za pomocą kół, a gdy osiągnie
>> prędkość przelotową, zaczyna lewitować. Dlatego przez większość czasu
>> koła nie są używane. Podczas hamowania pojazd ponownie ląduje na kołach"
>>
>> https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/hyper-polan
d-zaprezentowal-przejazd-modelu-magraila-zdjecia-fil
m-94148.html
>> Może trzeba wyjść przed szereg i krzyknąć... król jest nagi! :-)
>
> Magrail = Maglev + (plus - ten sam z ,,500+").
>

Ale temat Magrail pompuje GWyborcza, nie odbieraj im wkładu w galaktyczną
rewolucję transportu!

Rządowi zostawmy projekt Melex+ (milion aut elektrycznych).

--
Trefniś