W dniu 2013-03-09 21:00, PeJot pisze:
> W dniu 2013-03-09 20:29, Gejzero SQ3OGX pisze:
>
>> A może elektromagnetyczny hamulec proszkowy ? tylko trzeba zadbać o
>> chłodzenie.
>
> Znam, stosuję, ale toto pracuje ledwie do ~1000 1/min, a przy mocy
> kilkuset watów ma bezwładność nie do zaakceptowania. Przekładnia pewnie
> rozwiązała by problem obrotów, ale wolałbym jej uniknąć - podatność na
> zużycie w wersji pasowej.

A i jeszcze jest jeden problem: ze względów konstrukcyjnych hamulce
proszkowe muszą pracować z poziomą osią, tymczasem oś mojego napędu
zwykle jest pionowa. Gotowych przekładni kątowych tej wielkości jest w
necie od groma, tyle nic nie wiadomo o ich żywotności. Pracuję obecnie
nad takim hamulcem małej mocy z przekładnią kątową. Jeżeli prototyp
wykaże się sensowną żywotnością, tzn. przekładnia kątowa przeżyje
kilkaset godzin pracy, być może się przekonam do tej metody.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem