W dniu 2017-03-03 o 13:27, miumiu pisze:
>> Btw, Ducati rozwiązało ten problem - mają rozrząd desmodromiczny.
>>
>> https://pl.wikipedia.org/wiki/Rozrz%C4%85d_desmodrom
iczny
>> http://www.motogen.pl/Rozrzad-Desmodromiczny,5222.ht
ml
>> http://autokult.pl/15610,rozrzad-gdy-sprezyny-nie-wy
starczaja
>>
>
> Ciekawe czemu nie stosuje się powszechnie tego rozwiązania, przecież to
> żadna wysublimowana technologia, a jako bonus odpadają straty energii na
> ciagle wciskanie spręzyn. Podejrzewam ze na te sprezyny to idzie z 10-20%
> energii silnika jak nie lepiej.
>
>
Weź to wyreguluj gdy lekko zawory siądą. Sprężyna zapewnia z automatu
szczelność zamkniętego zaworu. W desmo musiałbyś dodatkowo krzywkę
zamykająca regulować.

W cytowanym artykule na autokult.pl masz info, że we współczesnych
silnikach wyczynowych stosuje się sprężyny gazowe.

--
viktorius