Waldek Godel pisze:
> Dnia Mon, 08 Nov 2010 17:00:08 +0100, AL napisał(a):
>
>> co do wersji, niektore z nich byly skierowane na konkretne rynki, wiec
>> nawet nie wiem, czy w PL taka wersja Prestige wystepowala (exclusive,
>> owszem tak).
>> Jak 3 lata wstecz chcialem kupic Picasso do 2 lat - to nie znalazlem
>> zadnego be historii wypadkowej. 99% z nich byly to wersje sprowadzane.
>
> to też jest kwestia jakie są te historie - bo mój też ma taką historię i co
> z tego? Raz robiony przedni błotnik przez poprzedniego własciciela i dwa
> razy przeze mnie drzwi z tylnym błotnikiem. Za każdym razem w ASO z
> ubezpieczenia tego co w pikusiu parkował...
>
no naprawy wygladaly naprawde roznie - raczej nieakceptowalnie juz z
punktu widzenia wizualizacyjnego.
Zauwaz, ze u mnie pewnym kryterium byl wiek 2-ch lat, wiec jednym z
pytan bylo: "czy to auto ma gwarancje".
I wowczas sie zaczynalo :) Prawie zaden nie mial = naprawiany pewnie w
"garazu pana Janka" pod sprzedaz.
Brak mozliwosci weryfikacji napraw = temu egzemplarzowi dziekujemy.

Po dwoch miesiacach bezskutecznych poszukiwan poszedlem do salonu, kusil
juz wowczas nowiotki C4 Picasso (ceny ok 20k wyzsze od X.Picasso z
podobnym wyposazeniem) i piekny C5 III Break (tfu tourer), natomiast
szef ASO Chorzowskiego - Pan Watola namowil mnie na X.Picasso jako
sprawdzony model - i w ten sposob przygarnelismy Pikusia pod dach na co
najmniej 5-6 lat.

--
pozdr
Adam (AL)
TG