-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news-1.dfn.de!n
ews.dfn.de!1.as.feeder.erje.net!3.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!weretis.ne
t!feeder8.news.weretis.net!feeds.phibee-telecom.net!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed
9.news.xs4all.nl!news-out.netnews.com!news.alt.net!fdc2.netnews.com!peer02.ams1
!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!ne
ws.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-s
po-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Fri, 17 Sep 2021 09:57:46 +0200
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.1.0
Reply-To: a...@w...pl
Subject: Re: Miało rosnąć a jebło
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <6140c0d1$0$513$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@4...com>
<61410cc5$0$542$65785112@news.neostrada.pl>
<h...@4...com>
<6141132d$0$524$65785112@news.neostrada.pl>
<61427b49$0$519$65785112@news.neostrada.pl>
<6142bff9$0$24051$65785112@news.neostrada.pl>
<61437045$0$518$65785112@news.neostrada.pl>
<614376df$0$4958$65785112@news.neostrada.pl>
<6143caa8$0$31100$65785112@news.neostrada.pl>
<61443549$0$548$65785112@news.neostrada.pl>
From: Akarm <a...@w...pl>
In-Reply-To: <61443549$0$548$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 44
Message-ID: <61444a7b$0$29057$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 79.184.141.204
X-Trace: 1631865467 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 29057 79.184.141.204:56760
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 3467
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2697501
[ ukryj nagłówki ]W dniu 17.09.2021 o 08:27, Shrek pisze:
>
> "1a. Pieszy znajdujący się na przejściu dla pieszych ma pierwszeństwo przed
> pojazdem. Pieszy wchodzący na przejście dla pieszych ma
> pierwszeństwo przed
> pojazdem, z wyłączeniem tramwaju. "
>
Ale tutaj nic nie ma o przepuszczaniu na przejściu, kiedy nikogo na
przejściu nie ma.
> Jak wchodzi ale jeszcze nie wszedł (co było ulubionym argumentem
> zwolenników nieciągłości pierwszeństwa na krawężniku) to też już ma.
>
Rozpatrzmy przepisy, które obowiązywały w ubiegłym roku:
1. Pieszy na chodniku ma pierwszeństwo przed pojazdami.
2. Pieszy na przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdami.
Co się zmieniło teraz?
1. Pieszy na chodniku ma pierwszeństwo przed pojazdami.
2. Pieszy na przejściu ma pierwszeństwo przed pojazdami.
3. Pieszy wchodzący na przejście (sytuacja szczególna?) jedna noga na
przejściu a druga jeszcze na chodniku. Czy w związku z tym ma
pierwszeństwo podwójne? Nie! Nadal ma zwykłe pierwszeństwo na chodniku i
nadal ma zwykłe pierwszeństwo na przejściu. Nadal tej jednej nogi nie
wolno przejechać, zarówno na chodniku, jak i na przejściu.
Nic się nie zmieniło, poza ośmieszeniem się ustawodawcy.
Pierwszeństwo obowiązuje tylko wtedy, kiedy istnieje przecinanie się
kierunków ruchu. Niemożliwe jest przypisywanie komuś pierwszeństwa nad
innym użytkownikiem drogi, gdy użytkownicy drogi nie maja ze sobą
żadnych punktów stycznych. Jaka jest sytuacja pieszych? Znajdują się
albo na chodniku, albo na przejściu dla pieszych. Innej możliwości nie
ma, przez co każdy pojazd (i to od zawsze!) musi pieszemu ustąpić w tych
miejscach.
Pieszemu, będącemu na chodniku, żaden samochód nie musi ustępować
miejsca na przejściu, bez względu na to, w którym miejscu chodnika ten
pieszy się znajduje.
--
-
Akarm
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego
Następne wpisy z tego wątku
- 17.09.21 11:29 Shrek
- 17.09.21 16:54 Akarm
- 17.09.21 17:07 J.F
- 17.09.21 17:26 Shrek
- 17.09.21 17:27 Shrek
- 17.09.21 19:01 Akarm
- 17.09.21 19:08 Shrek
Najnowsze wątki z tej grupy
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
- Bowling
- Kupować SREBRO?
- szyby macie całe?
- Ostróda szlachetnie walczy
Najnowsze wątki
- 2026-01-15 Zawory termostatyczne
- 2026-01-15 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-15 Proces KARNY Braunowi (KPP) POLITYCZNIE służy? [+0.7% miesięcznie 2 razy]
- 2026-01-15 Białystok => Frontend Developer React <=
- 2026-01-15 Konto na zdalnym NAS - jak zabezpieczyc pliki?
- 2026-01-15 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-15 Wyjaśnienie patologii opisanej w art. pt. "Przeciw bezkarności biznesu"
- 2026-01-15 Wyjaśnienie patologii opisanej w art. pt. "Przeciw bezkarności biznesu"
- 2026-01-15 "deficyt budżetowy [na 2026r. -przyp. JMJ] jest prognozowany na poziomie 271,7"Gzł, czyli 74.52G$
- 2026-01-15 Miliardy z podatków znów popłynęły do TVP
- 2026-01-14 #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- 2026-01-14 Piaseczno cd
- 2026-01-14 Robert do ciebie
- 2026-01-14 Prątki to zawalidrogi
- 2026-01-14 Naruszenie immunitetu ZP-RE Romanowskiego bezkarne (umorzenie śledztwa żurkotury)




5 Najlepszych Programów do Księgowości w Chmurze - Ranking i Porównanie [2025]