Thu, 25 Jan 2018 08:50:28 +0100, w <5a698c4d$0$606$65785112@news.neostrada.pl>,
Miroo <b...@b...brak.i.juz> napisał(-a):

> >> Jeżdżę drugą zimę na Kleber Quadraxer (mają ok. 20tyś przejechane) i w
> >> zasadzie ostatnio dopiero pierwszy raz miałem okazję pojeździć na
> >> świeżej cienkiej warstwie śniegu. Ślisko, przy szybszym wciśnięciu gazu
> >> zrywa przyczepność, a z hamowaniem też kiepsko.
> >
> > http://www.motofakty.pl/artykul/adac-wykonalo-zimowy
-test-opon-calorocznych-co-wykazal-2str.html
> > (Im mniej punktów, tym lepiej)
>
> Nie ma tam moich :(
> A co do Vredestein Quatrac 5:
> "Słabe na suchej i mokrej nawierzchni, niezbyt dobre również na śniegu"
> To kiedy one dobrze jeżdżą?

A wygrały (czy tam 2. miejsce). Cuda albo tłumacz po imprezie :)
https://www.sklepopon.com/artykuly/top-15-caloroczne
-2017-vredestein-quatrac-5

Z obrazkami:
http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/test-opon-caloroczn
ych-185-60-r15-jeden-komplet-na-caly-rok/wmqem
https://www.sklepopon.com/testy-opon/test-opon-calor
ocznych-w-rozmiarze-215-65r16-autobild-allrrad
https://www.oponeo.pl/artykul/ranking-opon-caloroczn
ych-2015

Pamiętam, że gdy kupowałem opony wielosez. to po przejrzeniu testów na placu
boju zostały mi 3 opony: Goodyear Vector 4Seasons, Nokian Weatherproof i
Vredestein Quatrac 5.

Goodyear był najlepszy, ale przekraczał budżet, więc odpadł.
Vredesteiny wygrały, bo w którymś teście zmierzono zużycie i Nokiany zużywały
się 2x szybciej, mimo że w reszcie minimalnie wygrywały - ale przy ich zużyciu
lepiej było już kupić Goodyeary.

Vredesteiny miały również świetne etykiety hałasu i oporów toczenia (co
potwierdzały testy).