Dnia (Thu, 21 Apr 2011 16:37:35 +0200) ktos podajacy sie za Sam Losco
wyklawiaturowal co nastepuje:

> Me jednak teraz dylemat, bo nie testowałem jej w chłodniejsze dni, a
> poczytałem że torówki mogą być zdradliwe na drodze - jak spadnie temperatura
> to nagle z niesamowitej przyczepności guma może trzymać o wiele gorzej niż
> normalna szosówka. Byłbym wdzięczny za spostrzeżenia osób, które latają
> dłużej niż Ja na torówkach czy tak jest w rzeczywistości czy to jednak bajki
> wyssane z palucha? Jako alternatywe biorę PR2, które zbierają rewelacyjne
> opinie, ale obawiam się że i tak nie będą w stanie się zbliżyć do BT-002R ;/
> Ta guma jest niesamowita.

Na prawdziwych torowych nigdy nie jezdzilem, ale po roznych wynalazkach
zalozylem ostatnio komplet Michelin Pilot Power 2CT, poprawilem na nich
swoj czas w poznaniu o 5 sekund wzgledem zeszlego roku gdy jezdzilem na
komplecie ContiForce przod i BT014 tyl (chociaz to nie tylko zasluga opon
oczywiscie).

Sa to najlepsze opony jakie do tej pory mialem zalozone na motocyklu.

Ten komplet ma za soba jakies 500km po torze i ~1000km po ulicy, mysle ze
jeszcze zrobi jakies 200km po torze zanim sie skonczy tylna opona.

--
Pozdrawiam
Piotr Klimek
Suzuki SV1000S K3, Yamaha DT125R
http://bikepics.com/members/piko/