Osobnik posiadający mail m...@v...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>>> 140 to prędkość maksymalna a nie minimalna.
>>>
>> A widzisz jakis powód, zeby jechac LEWYM pasem z niższa?
>>
> Oczywiście - wyprzedzanie tira jadącego 90 prawym. Jedziesz 120,
> wyprzedzasz tira i nadal jedziesz 120.
>
Jezeli zaczniesz manewr kiedy szybsi beda daleko z tyłu, na tyle daleko, ze
wychamuja do twoich 120 tylko i wylacznie sciagajac noge z gazu to nie mam
nic przeciwko.
Zawsze to było dla mnie osobistym wyznacznikiem - jezeli leciałem np. 150
autostrada i ktos mi wyjechał w taki sposób, ze wystarczylo sciagnac noge z
gazu aby plynnie przejechac to trudno tu mówic o zajechaniu czy wymuszeniu.

> Problemem nie jest 120 vs 140 bo takie samochody zbliżają się do
> siebie z prędkością anemicznego rowerzysty. Problemem jest 120 vs 180
> i więcej - bo wtedy widząc takiego daleko w lusterku nie wiesz czy:
> a) jedzie na tyle wolno/jest na tyle daleko, że wyprzedzisz spokojnie

? Dlaczego nie widzisz? W sporym zakresie da sie to oszacować.
Zreszta, jak ktos jedzie 180 czy 200 to tez musi trche bardziej uwazac.

> b) przyklei ci się do zderzaka w połowie manewru i będzie "pchał"
> mrugając, trąbiąc, etc

Wariat. :)
no chyba ze mu wyjechałes w taki sposób, ze zostawił za soba czarny slad.

> c) z nieznanych przyczyn zwolni i będzie ci uniemożliwiał wyprzedzenie
> ciężarówki zmuszając do zwolnienia
>
:) Musiałbyś go mocno zdenerwować :)



--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bądź odważny. A jeżeli nie jesteś, udawaj, ze jesteś.
Nikt nie zauważy różnicy." H. Jackson Brown, Jr.