On 2013-06-26, Michoo <m...@v...pl> wrote:
>> Pod warunkiem, ze nie zajezdzasz komus drogi.
>
> Pytałem już - w jakiej odległości jest jeszcze "zajechanie drogi"? I
> jaka zmiana prędkości jest istotna?
>
Z takiej, ze Twoj manewr zmusi go do hamowania.
>
>> Czemu ktos ma zwalniac
>> ze 140 do 120 zebys tylko Ty nie musial zwolnic ze 120 do 90?
>
> Czemu ja mam zwalniać o 25% żeby ktoś nie musiał zwalniać o 14%?
>
Akurat w tym wypadku ma sam fakt, ze wymuszasz na nim pierwszenstwo.
>
> Zaraz, zaraz. A on może mieć w dupie to, że chcę akurat jechać
> spokojnie? Dlaczego?
>
To jedz 90 a nie wyskakujesz jak filip z konopii komus przed maske i
twierdzisz, ze jedziesz sobie spokojnie.

A czemu Ty masz w dupie, ze on chce akurat jechac szybko i bez stresu,
ze ktos mu sie wpakuje przed maske?
>
> KTOŚ będzie musiał zwolnić/przyspieszyć albo przyspieszyć/zwolnić
> dlaczego mam to być ja? Zwłaszcza, że ja muszę zwolnić/przyspieszyć
> bardziej.
>
Bo jezeli nie chcesz na kims wymusic pierwszenstwa to musisz byc niestety
Ty.

--
Artur
ZZR 1200