W dniu 2014-02-17 00:36, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 16 Feb 2014 22:01:10 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
>> W dniu 2014-02-16 20:58, J.F. pisze:
>> (...)
>>>> Oni tam niewiele się nauczą, ale zyskają świadomośc włąsnych ograniczeń.
>>> Ale do tego wystarcza dwie przejazdzki po plycie poslizgowej.
>>> Nawet nie poslizgowej, tylko mokrej kostce.
>>> Rozpedz do 80, hamuj, rozpedz do 80, skrec.
>>> Moglby byc punkt obowiazkowy na egzaminie, czy raczej po egzaminie -
>>> bo to nie ma byc sprawdzian, tylko demonstracja.
>>
>> Dlaczego na egzaminie, bądź po? To powinno być w trakcie kursu, a nie
>> na "podeserze" w ramach bonusu za "zdanie".
>
> Ale latwo wprowadzic WORDom obowiazek posiadania takiego miejsca.

Możesz mi wyjaśnić, dlaczego łatwość 'posiadania' ma determinować
czas i miejsce realizacji takich zadań?

>> Warto by było też poobserwować kursanta jak zareagował na taką naukę.
>
> Tu Tomek ma racje - za wczesnie.

To jego opinia i to bardzo subiektywna. Tobie tez pasuje, ponieważ nie
chcesz zmieniać modelu szkolenia.

> Ledwo taki samochod ogarnia, to co

To niech ma więcej możliwości do spokojnego ogarniania.

> chcesz zaobserwowac - ze zwolnil i jedzie 40 ?

Wiesz, dobry instruktor to również w pewnym stopniu psycholog,
który ocenia kwalifikacje kierowcy na podstawie jego zachowań
- nie tylko stricte technicznych.