-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!plix.pl!newsfeed1.plix.pl!news-out1.kab
elfoon.nl!newsfeed.kabelfoon.nl!xindi.nntp.kabelfoon.nl!nx01.iad01.newshosting.
com!209.197.12.246.MISMATCH!nx02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed
.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neos
trada.pl!not-for-mail
From: Yans van Horn <y...@n...spam>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Moc diasla a banzyny.
Date: Tue, 06 Apr 2010 11:22:24 +0200
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 16
Message-ID: <hpeule$ra1$1@atlantis.news.neostrada.pl>
References: <hpakhm$tjl$1@news.onet.pl> <hpamst$k3i$2@nemesis.news.neostrada.pl>
<hparfr$mrt$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<hparl8$n26$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hpauon$ok8$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<hpavhl$1d1$1@atlantis.news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 80.50.130.130
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: atlantis.news.neostrada.pl 1270545902 27969 80.50.130.130 (6 Apr 2010
09:25:02 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 6 Apr 2010 09:25:02 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.24 (Windows/20100228)
In-Reply-To: <hpavhl$1d1$1@atlantis.news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2270486
[ ukryj nagłówki ]Tomasz Pyra wrote:
> miast jeżeli chcemy wykorzystać całą moc silnika żeby przyspieszyć
> możliwie szybko to poprawnym, oszczędnym, ekologicznym itp. itd.
> rozwiązaniem jest redukcja i pociągnięcie silnika do odcięcia.
Nie w dieslu. Popatrz choćby na wykres pewnego popularnego silnika:
http://sigbrio.googlepages.com/VW-TDIEngine-FuelTorq
uePowerAndSoot.jpg
Powyżej 4krpm następuje w nim gwałtowny spadek mocy. Według Ciebie
ciągnięcie go do odcięcia, czyli w okolicie 4500-5000 zmniejszy czas
przyśpieszania ?
--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik
Następne wpisy z tego wątku
- 06.04.10 13:06 The_EaGle
- 06.04.10 15:24 DoQ
- 06.04.10 15:43 to
- 06.04.10 16:21 Maciej Leszczynski
- 06.04.10 16:36 Yans van Horn
- 06.04.10 16:44 to
- 06.04.10 16:45 to
- 06.04.10 16:56 Robert Rędziak
- 06.04.10 17:08 WS
- 07.04.10 10:45 Yans van Horn
- 07.04.10 11:19 Robert Rędziak
- 07.04.10 12:02 Yans van Horn
- 07.04.10 12:14 Yans van Horn
- 07.04.10 12:16 Artur 'futrzak' Maśląg
- 07.04.10 12:24 Bugatti
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Jak kupić pierwsze mieszkanie? Eksperci podpowiadają