DoQ pisze:
> The_EaGle pisze:
>
>> Diesel ma większy moment na wale korbowym a nie na kołach. Na kołach
>> samochód wyposażony w silnik bezn i diesle będą mieć podobny moment.
>
> Tzn. co sie dzieje z tym momentem z diesla? Tryby go zjadaja? :) W
> ciągnikach siodłowych to też fake, tylko kierowcy je pchaja pod górę?

Jaki fake? Czego nie rozumiesz?

Skoro samochód o tej samej masie rozpędza się od 0 do 100km/h w czasie
np 10s w przypadku diesla i benzyny to oznacza że moment obrotowy w
funkcji obrotów na kołach jest taki sam. Moc może być różna. Gdyby ktoś
zbudował samochód o bardzo gęsto zestopniowuj skrzyni to samochód mający
50kW i 100kW będą rozpędzały sie do 100km/h tak samo. Kwestia aby tak
dobrać przełożenia żeby moment na kołach w fukcji obrotów był identyczny...



> Passat 2.0TDI 103kW, wiekszosc zakresu pracy silnika ok 1100Nm na kołach
> przy przelozeniu najblizszym 1:1. Touran TSI 103kW tak samo zmierzony ok
> 750Nm na kołach.

Widać innej jest przełożenie w skrzyni biegów lub w mechanizmie różnicowym.

Pozdrawiam
Rafał