On 2013-09-18 13:26, Artur Maśląg <n...@w...pl> wrote:
> W dniu 2013-09-18 15:21, Czesław Wiśniak pisze:
>>> Drugie przejscie, tez bez swiatel, ale za to z FR. Jest tam jeszcze
>>> slad po jakims dzwonie ze 2-3 tygodnie temu. Ktos zna szczegoly i moze
>>> opowiedziec jak to FR znakomicie poprawil bezpieczenstwo?
>>
>> Widocznie FR nie jest nabity i wszyscy dobrze o tym wiedza, dlatego
>> zapierdalaja
>
> Nie, nie "zapierdalają". Znaczy tacy też się trafiają, a FR pojawił się
> miedzy innymi dlatego, by takowych trochę uspokoić, by ludzie mogli
> względnie bezpiecznie przejść przez pasy, by można było przejechać
> przez skrzyżowanie, zawrócić itd. Jakoś to zrobić trzeba - świetnie
> się sprawdza :)

No tam akurat nie bardzo, bo jak go nie było to były fale samochodów
związane z wcześniejszymi światłami ze sporymi "dziurami", a teraz jest
tam w ciągu dnia cały czas ruch z prędkością ~50 i na przejście czeka
się dużo dłużej. Fotoradar jest dodatkowo tak ustawiony że zasłania
kierowcom pieszych czekających na przejście na wysepce między jezdniami.