Użytkownik "Filip KK" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
news:i7u2ih$br7$1@news.task.gda.pl...

>> Nie do końca. W E34 masz skrzynię produkcji ZF. Zajebiście trwały
>> automat 5-biegowy. W E39 masz skrzynię GM. Gówno do potęgi, często nie
>> dożywające 150 tysięcy kilometrów.
>>
> Posłuchaj cymbale, bo widzę że pozjadałeś wszystkie rozumy.
> Po pierwsze: W BMW E39 194KM BMW stosowało skrzynie ZF oraz GM.

I ty masz ZF?

> Jest kilka wersji tej skrzyni:
> 06/1999 09/2000 A5S 360R - VT
> 09/2000 09/2001 A5S 390R - WG
> 09/2001 09/2002 A5S 390R - WZ
> 09/2002 09/2003 A5S 390R - YP
> 09/2002 A5S 390R - ZM
>
> Po drugie: Skrzynia wytrzymuje bardzo duże przebiegi, jeżeli się
> odpowiednio ją eksploatuje (czyt. nie zarzyna i wymienia w niej olej)

Zwłaszcza, że zarówno przy ZF-ie jak i GM BMW twierdzi, że oleju się w nich
nie wymienia. Co zresztą większość właścicieli tych aut traktuje jako
informację "wiążącą".

Jurand.