On Sun, 30 Jan 2011 21:16:17 +0100, Grzexs wrote:
>> IMO nie bardzo. Trzeba jakos wypracowac moment prostujacy.
>> W normalnym rowerze/motorze w czasie jazdy wystarczy drobny ruch
>> kierownica zeby przestawic punkt podparcia.
>> Na szynie tak sie nie da, wiec trzeba cos innego - np kolo zamachowe.

>Myślę, że gdyby przednie kółko było z 5 razy szersze od szyny, z
>obręczami po obydwu stronach, to dawałoby się "lekkimi ruchami
>kierownicy" skompensować przechyły.

Nie bardzo, bo punkt podparcia ciagle jeden - szyna.
No, szyna jest szeroka i moze by wykorzystac.

>Może lepiej by działało, gdyby
>przednie koło było z dwóch stożków - o tak: ><, o lekkim skosie.

To by moglo zadzialac.

J.