W dniu 18-09-2011 17:07, Andrzej Lawa pisze:

>> Ależ ma, nie raz sąd orzekł współwinę w takich przypadkach.
> Oczywiście podasz sygnatury i treści uzasadnień, hmm?

Podawałem już na PMS

http://www.rzu.gov.pl/art-362-przyczynienie-sie/Wyro
k_SN_z_dnia_17_kwietnia_2008_r__sygn_akt_I_C_50_07_n
iepublikowany__1295

"Dlatego też w niniejszej sprawie Sąd dokonał oceny zachowania się
powoda z punktu widzenia uchybień, a więc ciężaru gatunkowego jego
zachowania opierając się na treści art. 362 kc to jest przyczynienia się
poszkodowanego do powstania szkody. Następnie, analizując te wszystkie
przyczyny wypadku - wyjazd przez uczestnika kolizji Kazimierza M. z
posesji bez ustąpienia pierwszeństwa jadącemu drogą główną powodowi oraz
nadmierna prędkość powoda, Sąd ustalił że wszystkie one były przyczyną
powstania szkody a zatem że także powód przyczynił się do powstania
szkody. Stwierdzić należy, że to przyczynienie się powoda do powstania
szkody należy wymierzyć na 25% gdyż w takim zakresie powód jako
poszkodowany odegrał w tym zdarzeniu taką rolę, jadąc z prędkością
między 70 a 80 km/h w obszarze zabudowanym

(...)

Miarkując zatem odszkodowanie Sąd uznał, że prędkość z jaką poruszał się
powód (między 70 a 80 km/h) była nadmierna, przekraczająca dozwoloną a
tym samym stwarzająca niebezpieczeństwo dla innych uczestników ruchu
podczas gdy dozwolona prędkość w obszarze zabudowanym wynosi 50 km na
godzinę. Niewątpliwie powód jechał z nadmierną prędkością i przez ten
fakt przyczynił się do powstania szkody niezależnie oczywiście od tego
czy ponosi winę. Sąd uznał, że owo przyczynienie należy wymierzyć na 25%
mając na uwadze, że jazda z nadmierną prędkością stanowiła jedną z
przyczyn zaistnienia przedmiotowego zdarzenia, że jest jedną z głównych
przyczyn wszystkich wypadków i kolizji mających miejsce na polskich
drogach, że zwiększa zawsze ryzyko spowodowania kolizji i wypadków, że
wraz ze wzrostem prędkości pojazdu zawsze zmniejsza się ilość czasu jaki
pozostaje na reakcję w nagłych sytuacjach a także wydłuża się droga
hamowania pojazdu w sytuacjach zagrożenia na drodze, że przy nadmiernej
prędkości zwiększa się ryzyko odniesienia poważniejszych obrażeń w razie
zaistnienia wypadku komunikacyjnego że nawet niewielki wzrost prędkości
może spowodować znaczny wzrost siły uderzenia i że wreszcie nadmierna
prędkość stwarza niebezpieczeństwo dla innych użytkowników dróg w
szczególności dla przechodniów. W przedmiotowym wypadku Sąd nie
analizował winy powoda Kazimierza D. (jak tego chciał pozwany). W wyniku
ruchu pojazdów doszło do szkody a powód Kazimierz D. w 1/4 inaczej w 25%
przyczynił się do jej powstania bo jechał swoim samochodem zbyt szybko a
ta nadmierna szybkość wpłynęła niewątpliwie na rozmiar szkody.
"


Pozdrawiam
Paweł