W dniu 2019-09-07 o 17:02, RadoslawF pisze:

> Wiele lat temu jak Nexia była u nas nowością zakupił ją sobie kolega.
> Przyjechał do pracy (na nockę) i tam koledzy auto obejrzeli
> a potem ktoś stwierdził że trzeba by się przejechać.
> Właściciel dał im kluczyki a sam poszedł do pracy.
> Koledzy wsiedli odpalili i pojechali a jak wrócili to zaparkowali
> przed budynkiem firmy i klaksonem wywołali wartownika który
> ich wypuścił z samochodu. Na drugi dzień jak historię poznała
> cała firma to tłumaczyli się że było ciemno i żaden (było ich 4)
> nie potrafił otworzyć pojazdy od środka.

Ale to jest dowód na to, że koledzy niedostosowani do Nexii czy Nexia do
kolegów? Bo że nie przeczytali instrukcji, to ja mogę rozumieć.
Tylko czy na prawdę potrzebna jest instrukcja żeby wyjść z samochodu?
Jeżeli tak, to raczej coś nie tak jest z tym samochodem.
Jak zasiadłem, daaawno temu, do pierwszej wersji Sierry, to też
zastanawiałem się gdzie są kołki ryglujące w drzwiach. Może 2-3 sekundy
mi zajęło, że trzeba ich szukać w innym miejscu niż rodzime Polonezy czy
Fiaty 125/126. I znalazłem, bez instrukcji, tylko że one jakoś
specjalnie poukrywane nie były. Nie wiem jak Tesla 3, bo w żadnej nie
siedziałem, ale ze zdjęć widzę, że klamki są poukrywane. A naklejki na
klamki z Amazona świadczą o tym że nie tylko ja tak to widzę.

> Mam rozumieć że Nexia nie jest/nie była normalnym samochodem?

Kadet był normalny, Nexia już mogła być spierdolona.