-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.cyf-kr.edu.pl!news.nask
.pl!news.nask.org.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Jacek <k...@a...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Multipla 1,9 jtd - co sądzicie?
Date: Wed, 26 Jul 2017 19:37:51 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 22
Message-ID: <olak1i$cpo$1@node1.news.atman.pl>
References: <ol7ijv$ddn$1@node1.news.atman.pl> <ol7jf4$5al$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
NNTP-Posting-Host: 81.219.155.81
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1501090674 13112 81.219.155.81 (26 Jul 2017 17:37:54
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 26 Jul 2017 17:37:54 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.2.1
In-Reply-To: <ol7jf4$5al$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2611277
[ ukryj nagłówki ]W dniu 25.07.2017 o 16:09, sirapacz pisze:
> 2X dwumasa? lol :) weź zmień mechanika albo nie kupuj tureckich części:)
Mechanik jest ok. Stwierdził luz 3x większy od dopuszczalnego, hałasy i
szarpanie przy ruszaniu. Części były Luk albo Lucas, już nie pamiętam,
więc raczej nie tandeta.
> Ewentualnie naucz się jeździć z innym zakresem niż 1000-1500 obrotów na
> minutę :)
Nie muszę się uczyć, bo mam organiczny wstręt do jazdy z obrotami
poniżej 2000. Niemniej podziwiam kolegę, który dojeżdża do pracy Astrą,
obrotów 2000 to on z kolei raczej nie przekracza, ale za to ma spalanie
w granicach 3,7.
> moje doblo ma przejechane bodaj 220kkm (240?) i narazie raz wymienione
> sprzęgło (choć i tak nie jestem pewien czy to ten miał więc są szanse,
> że sprzęgło fabryczne. Dwumasa na bank nie ruszana w żadnym aucie).
> świece żarowe mam fabryczne, a nawet gdyby padły to raczej nie wskazuje
> na awaryjność silnika tylko świec:)
> napinacz rozrządu: to poleci tylko jak nie był wyieniony z paskiem LUB
> pasek został zdecydowanie za mocno naprężony.
Tutaj mea culpa, bo faktycznie przy 90 kkm wymieniono sam pasek a
napinacza nikt nie wymieniał aż do rozsypania przy ok 150 kkm.
Jacek
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
- Ślad węglowy
Najnowsze wątki
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=
- 2026-01-17 pozwy przeciwko OpenAI związane z samobójstwami
- 2026-01-16 I kolejny jebniety 2
- 2026-01-16 Ziobro decyzja o areszcie - Odroczenie 2: Uzasadnienie wniosku o wyłączenie sędziego
- 2026-01-16 Żywica żółknie od UV i wody :(




Fakturzystka, fakturzysta