Mon, 19 Jun 2017 22:03:11 +0200, w <oi9alv$v9m$8@node2.news.atman.pl>, Shrek
<...@w...pl> napisał(-a):

> W dniu 19.06.2017 o 21:52, r...@k...pl pisze:
>
> >>> O co tu kurwa chodzi?! Trzeba się warunkowo zatrzymać, na swoim pasie,
> >>> by ustąpić pojazdom, które nie mogą tam wjechać... WTF?! Jak myślę o
> >>> idiotach, którzy znakują nasze drogi, to zaczynam się bać siadania na
> >>> trzeźwo za kółko.
> >
> > Te trójkąty są po abyś wiedział, że jesteś na podporządkowanej i od razu nie
> > wjeżdżał na lewy pas wymuszając pierwszeństwo.
>
> A bez trójkątów to można ciąć od razu na lewy pas wymuszając, jak
> słusznie zauważyłeś, pierwszeństwo?

Pewnie jest znak "ustąp" wcześniej, więc nie można.
Ale jakby nie było znaku i trójkątów to oczywiście -- nic nie zabrania. Jesteś
z prawej, możesz zająć dowolny pas na skrzyżowaniu itd.
Oczywiście ci na 3-pasmowej mieliby by wtedy linie zatrzymania, ale jakby
zapomnieli je namalować... to sorry, ich problem wiedzieć jak się zachować na
kolizyjnym skrzyżowaniu :)

> >> Najlepsze jest to, że złosiłem i nie wiem czy na skutek mojego
> >> zgłoszenia cz tak po prostu poprawiono... zmieniając linie jednostronnie
> >> przerywaną na przerywaną (choć nie ma to praktycznie żadnego sensu - nie
> >> prowadzi tamtędy żadna "oficjalna" relacja.
> >
> > Tzn. teraz jest inaczej? Jest teraz takie oznakowanie jakie jeszcze przebija
> > spod świeżego?
>
> Tak zamiast jednostronnie przerywanej jest po prostu przerywana. Co
> ciekawe - ładnie sfrezowali i namalowali od nowa.

Czyli dalej jest beznadziejnie, ale inaczej :).
Ciekawe czemu -- może im zabrakło kilku metrów do wymagań pasa
włączająco-wyłączającego (może w przepisach jest, że takie podwójne pasy muszą
być dłuższe, zresztą długość pasa zależy też od dozwolonej prędkości), może
Czesi zrobili projekt po swojemu...

(Chyba że jest jakiś fragment ciągłej za powierzchnią wyłączoną, to jest z
sensem.)