W dniu 2010-08-01 11:13, venioo pisze:
> 1. silnik dobrze znosi gaz
> 2. codziennie 180km trasa
> 3. dobrze jak by byl ocynk
> 4. bez wynalazkow, zeby kazdy Henio w garazu naprawil
> 5. w miare komfortowe (w koncu 3h dziennie w nim spedze)
> 6. cena najlepiej do 10kPLN (lub 2kEUR)
> 7. Przy dzisiejszych pogodach fajnie jakby mialo klime, dobrze tez zeby
> byl podlokietnik kierowcy :)

Skoro urazu do franc nie masz, to ja zaproponuję Peugeota 406. Z tym, że
silnik 1.8 sobie odpuść. 2.2 benzynowe raczej też (problematyczne
zmienne fazy rozrządu). 2.0 16V 136KM będzie optymalne, gazuje się
bezproblemowo (pod warunkiem nie oszczędzania na siłę na instalacji).
Jak masz chęć na odrobinę szaleństwa, to 3.0 V6, ale tu mogą Cię finanse
blokować - w sensie kupienia odpowiednio zadbanego egzemplarza.
Ew. Laguna I z końca produkcji z niezabijalnym F4R (2.0 16V) pod maską.
Tylko wystrzegaj się tych z szyberdachem (mają problem z odprowadzaniem
wody z mechanizmu dachu - leje się do progów, przez co zżera je rdza).

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."