On Mon, 3 Jul 2023 14:30:21 +0200, Trybun wrote:
> W dniu 03.07.2023 o 14:20, Tomasz Gorbaczuk pisze:
>> W dniu .07.2023 o 13:55 Trybun <M...@j...cb> pisze:
>>> W dniu 01.07.2023 o 15:12, Myjk pisze:
>>>> Sat, 1 Jul 2023 07:42:56 +0200, Trybun
>>>>
>>> Każde auto wymaga doładowania co jakiś czas,
>>
>> Jak pojedziesz na "dobicie" to poproś o próbę szczelności, ale pod
>> ciśnieniem, azotem.
>> Ciśnienie 20-30 bar, min 10h.
>> Na bank Twoje auto tego nie przejdzie. Zapłacisz raz za naprawę
>> nieszczelności i nie będziesz musiał potem "dobijać".
>>
> Próba szczelności jest robiona z automatu. I nie wstawiaj mi tu  mi tu
> godnych kawałków że latami jeździsz z pełnosprawną klimą bez serwisu.

Moja klima jakos slabo chlodziła.
Pojechalem do serwisu, wypompowali czynnik, ponieważ było z grubsza
tyle, ile powinno być, to stwierdzili, ze wycieku nie ma.
Pogodziłem sie z tym słabo, mineły ze dwa lata, znow pojechalem,
i powtorka. Dodali troche czynnika dla spokoju sumienia, a klima
ciągle słabo działa.

Po kolejnych latach prawie przestała chodzic, ale tak nie calkiem -
zdarzały sie jej dobre chwile.
Pojechalem do innego fachowca - zawyrokował w koncu, ze sprezarka do
wymiany, nic nie mówił na początku, ze czynnik znikł.

W drugim aucie z kolei po nastu latach klima przestała działac,
pojechalem do warsztatu, po kwadransie oprózniania gość mówi
"jest nieszczelnosc, nie mogę prózni uzyskac".
No i auto trafiło na szrot ...

J.