W dniu 11.03.2025 o 13:43, io pisze:

>>> Fakt, baterie tam nieco mniejsze, więc trzeba liczyć raczej 300-400
>>> km zasięgu, ale przerwa na kwadrans co 2,5-3 godziny jak dla mnie
>>> jest wręcz wskazana.
>>>
>> Gdybym miał jeździć od stacji do stacji zamiast do celu, to bym chyba
>> wolał rower.
>
> Przecież tak właśnie jeździsz.

Łżesz mała kurwo. Mam zasięg 1000km na pełnym zbiorniku i tankuję raz w
tygodniu.
>
>> Ciągle do ciebie nie dociera że większość osób jeździ tam, gdzie nie
>> ma stacji ładowania i nie ma czasu, żeby połowę dnia przeznaczać na
>> obsługę.
>
> Jak nie ma? Wszędzie jakieś ładowarki są. Gdzieś silniejsze, gdzieś
> słabsze. Jak nie u źródła albo celu to gdzieś po drodze.

Łżesz mała kurwo, pokaż mi ładowarkę w małych miasteczkach, czy wsiach.
Na byle wsi jest stacja paliw tzw "lokalna" ale ładowarek tam nie ma.
>
>> Podobnie w domu. Gdybym za każdym razem miał myśleć i podłączać
>> samochód przed jazdą, to bym wolał go spalić.
>
> Masz taką mentalność po prostu, że nie umiesz się do dłuższej podróży
> (bo przecież nie po mieście) przygotować i zwalasz na samochód.

Mylisz priorytety, to samochód ma czekać na mnie a nie ja na niego :]
>
>> Zwyczajowo mam znacznie większy komfort psychiczny, że nigdy nie muszę
>> się o to martwić a nawet mogę zabrać paliwo ze sobą. Trzeba mieć
>> naprawdę specyficzny sposób życia (niepełnosprawny) żeby myśleć "na
>> zapas" w tych kategoriach. Brakuje tylko żeby uznać to jak kalectwo i
>> domagać się "renty elektrycznej" :D
>>
>
> Jak wyżej.

Sryżej.


--
Pixel(R)??