Użytkownik "V-Tec" <v...@z...pl> napisał w wiadomości
news:hq2av9$guj$1@inews.gazeta.pl...
> Cześć topek,
> mam identyczne odczucia :) Nowoczesne diesle to skomplikowane i drogie w
> naprawie auta. Może za parę lat lepiej dopracują technologie. DPFy,
> dwumasy nie wytrzymujące sporych momentów obrotowych, technika jazdy musi
> być dostosowana (nie za miskie obroty, nie za wysokie, czasem pokręcić do
> 4krpm), zapiekające się kierownice turbiny - a wszystko drogie w naprawie.
> Myślę jednak, że odpowiednia technika jazdy znacząco zmniejsza możliwość
> wystąpienia "znanej" awarii.
> A u mnie na razie na liście na miejscu nr1 jest honda accord (przedostatni
> model) 2.0i 155KM. Korci mnie, choć obawiam sie o zużycie paliwa, jeżdżę
> głównie w małym mieście, nie zawsze ekonomicznie ;)

Panie, co też Pan.
Są jeszcze samochody, które są wyposazone w silniki diesla i nie
przysparzają kłopotów eksploatacyjnych. Są to auta oparte o silniki PSA 1.6
i 2.0 HDI (oba 16-zaworowe) oraz nieśmiertelny 1.9 TDI (obecnie 105KM i
115KM) koncernu VW. Jest tylko jedno ALE. Auto używane, posiadające ten
silnik, trzeba kupować, jak ma realny przebieg <200.000 km, a nie licznikowy
(bo może się okazać, że ma realny w okolicach 500.000 km).

Jurand.