W dniu 2019-07-12 o 00:42, CTP pisze:
> W dniu czwartek, 11 lipca 2019 23:17:20 UTC+2 użytkownik Mateusz Viste napisał:
>> Pojazdy autonomiczne rozwiążą ten problem - ale to nie będzie zaraz...
>
> O ile w ogóle to nastąpi. Moc obliczeniowa potrzebna do obsługi AI takiego pojazdu
będzie wymagała dużej ilości energii, której raczej nie da się uzyskać z generatora o
tak małych gabarytach. Auto będzie musiało przetwarzać terabajty informacji na
sekundę, dokładnie tak jak ludzki mózg i posiadać równie gigantyczne zasoby pamięci o
błyskawicznym dostępie. Trzeba by tam zainstalować jakąś mini elektrownię atomową.
> No chyba, że pojazdy nie będą w pełni autonomiczne, tylko sterowane z jakiejś
gigantycznej centrali. Ale to będzie już trochę ryzykowne dla samych pasażerów, bo co
się stanie jak przy dużej prędkości straci łączność?
> Ja wiem, że już mamy asystentów pasa i inne wodotryski ale to raczej wspomagacze
dla kierowców w określonych warunkach drogowych, które stanowią raczej nikły procent
wszelkich możliwych zdarzeń. Niewiele ma to wspólnego z AI.

Myślę, że najlepszym rozwiązaniem będą "inteligentne drogi", która będą
współpracować z "inteligentnym samochodem". Problem ostatniej mili
(czyli dojazdu pod dom) pozostanie jak dotychczas - w gestii kierowcy
biologicznego.

Czyli: dojeżdżasz do inteligentnej drogi - tam pojazd przejmuje
kontrolę, rozmawia z drogą i innymi pojazdami (nie musi przy tym być tak
bystry, jak pojazdy próbujące jeździć po zwykłych drogach) - potem znowu
przejmujesz kontrolę w pobliżu celu.

--
MN