W dniu 2011-03-30 16:56, Kamil pisze:
> On 30/03/2011 15:37, Arek wrote:
>> W dniu 2011-03-30 15:58, Kamil pisze:
>>> On 30/03/2011 14:49, Arek wrote:
>>>
>>>>>> Wysokość zarobków nie przekłada się bezpośrednio na gotowość
>>>>>> zapłacenia
>>>>>> określonej kwoty za dany towar np. w ostatnich latach bardzo mocno
>>>>>> skoczyły ceny mieszkań ale wcale nie wzrosły ani zarobki ani ilość
>>>>>> mieszkańców, po prostu ludzie byli gotowi zapłacić więcej, więc ceny
>>>>>> wzrosły. Proste. Teraz chętnych jest mniej, więc ceny powoli spadają.
>>>>>>
>>>>>> Statystyczny Polak jest w stanie zapłacić więcej za litr paliwa niż
>>>>>> np.
>>>>>> Niemiec, bo dla niego jazda samochodem jest czymś szczególnym. Taki
>>>>>> Niemiec kupi do jazdy po mieście mniejszy samochód, rower, skuter
>>>>>> albo
>>>>>> skorzysta z komunikacji miejskiej. Polak tego nie zrobi. Dlaczego
>>>>>> przedsiębiorcy mają tego nie wykorzystać?
>>>>>
>>>>> Wiec dlaczego sam tak nie zrobisz, wzorem niemców?
>>>>
>>>> Jak zwykle nie zadałeś sobie trudu przeczytania tego na co odpisujesz.
>>>
>>> Bo jak zwykle powołujesz się na wyssane z palca bzdury. Paliwo w
>>> niemczech kosztuje 1.4-1.5 eur za litr, czyli prawie 6zł.
>>>
>>> Nie widać, zeby ci niemcy przesiadali się na rowery, a ceny spadały.
>>
>> A jak zaobserwowałeś fakt nieprzesiadania się Niemców na rowery?
>
> Paliwo w niemczech drożeje od wielu lat. Według twojej teorii niemcy
> powinni jeździć na rowerach, a paliwo tanieć.

I znowu albo nie potrafisz czytać, albo kiepsko manipulujesz faktami.

>> I gdybyś był konsekwentny to zauważyłbyś, że zarobki w Niemczech są dużo
>> wyższe niż u nas a cena paliwa różni się niewiele. Najwyraźniej nie
>> tylko nie czytasz innych postów ale również swoich.
>
>
> "Wysokość zarobków nie przekłada się bezpośrednio na gotowość zapłacenia
> określonej kwoty za dany towar"
>
>
> Zdecyduj się w końcu, bo co trzy minuty zmieniasz zdanie.

Gdybyś nie miał tak wielkich problemów z czytaniem to zauważyłbyś, że
pisałem o Twoich teoriach.

A.