W dniu 7.11.2022 o 16:52, rthrtrr pisze:
> w sumie mogłem mieć podstawowego golfa life 150KM w tej cenie ale...
> nienawidzę tego całego elektronicznego chłamu, wszystko w dotyku

W212 e350 albo e400. Po lifcie - jest piękna, a laik nie odróżni od w213.
7-letni, 4-butny, wszystkie systemy, które w tym nowym golfie są za
dopłatą, wszystko obsługiwane fizycznymi przyciskami w kabinie,
spalanie - takie, jak góólfa 150Km; ~8l/100Km średnio-statystycznie, w
mieście - 10,5. No ok, ropy...
O tym, gdzie w hierarchii jesteśmy gólf life vs. 212ka na trasie - nawet
nie dywaguję. Są tacy, co mogą ustawić tempo na 170 i jechać w komforcie
spalając 9l/100Km i są tacy (co mają gólfy), którym powyżej 120 już
ekonomizer świeci na czerwono, a odczucie z jazdy robi się gokartowe :P
O tym, jak się na parkingu prezentują - nie wspominam tym bardziej ;-)
O tym, jaki jest komfort i jak się czujesz po 1000Km w fotelu.... No :)
O kulturze pracy om642 vs. vagowskie kosiarki.... słów brak :)

Za 15 lat (tyle planuję go eksploatować) te nowe gólfy i daczje będą już
dawno kostkami na wysypisku albo żyletkami pozyskanymi ze stali z
recyklingu ;-)
A wtedy sprzedam na taksówkę ;-)