W dniu 2018-06-12 o 16:23, yabba pisze:
> W dniu 12-06-2018 o 15:16, Trybun pisze:
>> W dniu 2018-06-12 o 13:42, yabba pisze:
>>>
>>>>
>>>> Bez tego narzędzia nie da się sprawdzić jakoś sterownika i czujników?
>>>
>>> Ułatwia stwierdzenie czy sterownik w ogóle żyje i ma zasilanie oraz
>>> jaki czujnik się nie zgłasza.
>>
>> Czyli w tej kwestii pozostaje tylko mechanik. Jedno że nie mam
>> narzędzi, drugie - żadnej wiedzy o tym.
>>
>>>
>>>
>>>> Chociaż odłączenie masy najbardziej prawdopodobne. Do czego mogłaby
>>>> być podłączona?
>>>>
>>>
>>> Masa łączy grubym kablem minus akumulatora, karoserię samochodu i
>>> blok silnika. Czasem jest to jeden kabel, czasem dwa.
>>>
>>> yabba
>>>
>>>
>>
>> Ch*ra, nie sposób wyczaić tego kabla. Pamiętam że w Polonezie była to
>> taka gruba miedziana plecionka dokręcona do silnika - tu nic takiego
>> (ani podobnego)nie widzę. Aha, jeszcze jedno - czy jakieś znaczenie
>> może mieć dla problemu to że auto stało przez parę dni z odłączonym
>> akumulatorem?
>>
>
> Co to za samochód?
>
> yabba
>

Chevrolet Rezzo.  A wracając do masy, to chyba nie jej wina - wziąłem
"na krótko", czyli oddzielny kabel do minusa akumulatora do silnika nic
nie dał.