On 2020-04-17 19:08, J.F. wrote:
[...]
> - nowoczesne samochody raczej nie maja problemow z zaplonem. To juz bym
> sie chyba bardziej bal uszkodzenia jeden swiecy/kabla/cewki - przez
> ktory benzyna sie moze lac kilometrami,
Ale ECU współczesnego samochodu wykryje ,,misfire" na którymś cylindrze
i, tak sobie gdybam, że po jakiejś liczbie takich zdarzeń prostu odetnie
dopływ paliwa. Np. żeby cuś w katalizatorze nie jebło. I zapewne
przełączy się też w tryb awaryjny.

Poza tym nawet najbardziej niedoświadczony kierowca poczuje, że mu bolid
słabo ciągnie i że silnik tak jakoś dziwnie pracuje i telepie jak dizel.
I na dodatek zobaczy zapaloną lampkę na desce. Więc jest szansa, ze nie
będzie kontynuował jazdy. :-)

Swoją drogą jestem ciekawy, jak te współczesne małe silniki
trzycylindrowe pracują na dwóch cylindrach. I czy to wystarczy, aby auto
się jakoś turlało.