W dniu 24.06.2017 o 12:00, Budzik pisze:
> Jak podchodzicie do takich sytuacji.
> Dałem do naprawy auto - normalnie jezdzace, majace 1-2 dziennie niewielki
> problem z moca (pomagało ponowne odpalenie auta)
> Podejrzewałem pompe w zbiorniku paliwa.
> Pompa wymieniona przez mechaniora, auto od tego czasu nie odpala.
> Mechanik szuka, szuka, sprawdza, nie znajduje, coś wymienia zgodnie z tym
> co pokazuje komputer ale to nei pomaga i poddaje się.
>
> Koszt wymienonej dodatkowo czesci: 500zł
> Mechanik wyliczył sobie swoja prace na kolejne 500zł.

Ja miałem podobny przypadek, z tym, że mechanik grzebał dwa dni i nie
wziął ani grosza.
Pompę sprawdzisz sobie samodzielnie łatwo zdejmując przewód paliwowy z
filtra i załączając kluczyk. Tylko podstaw pod niego jakieś naczynie,
żeby nie zalać całej okolicy paliwem.
U mnie był wypalony styk przekaźnika pompy paliwa - koszt 15 zł.
W sumie to nawet by wystarczyło przeczyszczenie i podgięcie styku.
Żadne komputerowe sprawdzenia tego nie wychwyciły.
Jacek