W dniu 2017-09-16 o 16:31, J.F. pisze:
> Dnia Sat, 16 Sep 2017 15:28:10 +0200, T. napisał(a):
>> W dniu 2017-09-16 o 14:08, J.F. pisze:
>>>>> Nie takie 3
>>>>> http://www.mytesla.com.pl/punkty-ladowania/
>>>>>
>>>> A ile z tych ładowarek to Superchargery Tesli? Bo chyba nikt w mieście
>>>> nie przystanie na 8 godzin żeby sobie auto podładować... :-)
>>>
>>> A to zalezy. Turysci moga przystanac, pozwiedzac, przespac sie.
>>>
>>> Miejscowi sa 8h w pracy. Im zreszta wystaczy godzinka aby wrocic do
>>> domowej ladowarki.
>>>
>> Już sobie wyobrażam, jak ktoś podjeżdża pod ładowarkę - tę jedyną w
>> mieście, z 4 miejscami do ładowania, zostawia podłączony samochód i leci
>> do pracy taksówką :-)
>
> Czas sie przyzwyczaic.
> Powod prozaiczny - pod praca nie ma parkingu :-)
>
>> Oczywiście za godzinę wraca, żeby miejsce następnemu udostępnić...
>
> Oczywiscie nie. Ale ... jak to zwykle gniazdko malej mocy, to nie
> trzeba wracac po godzinie :-)
>
> Mozna i tak
> http://wroclaw.wyborcza.pl/wroclaw/7,35771,21780639,
nowa-darmowa-stacja-ladowania-aut-elektrycznych-we-w
roclawiu.html
>
> Prad darmowy ... ale ile kosztuje parking :-)
>
>> Ps. Mimo, że gaz tankuje się bardzo szybko, to jakoś CNG poza taksówkami
>> i autobusami się nie upowszechniło...
>
> A LPG sie upowszechnilo.
> A czemu CNG nie ? IMO, u nas - nie ma gdzie ladowac. A nie ma, bo nie
> ma chetnych. A jak bylby chetny, to sobie zainstaluje LPG :-)
> Jakby CNG bylo znacznie tansze i lepsze od LPG ... a chyba nie jest,
> uwzledniajac instalacje.
>
>> Z prądem będzie tak samo, doki:
>> 1. będzie zasięg 700-800 km na jednym ładowaniu albo
>
> Na LPG akceptowalem 350km. Ale:
> -tankowanie bylo szybkie,
> -mialem rezerwe benzynowa.
>
> J.
>

CNG się upowszechniło i nie upowszechni z prostej przyczyny - jest już
LPG i stacje na każdym kroku. Więc po co robić sobie kłopot z CNG, jak
można LPG? Dokładnie tak samo działa wybór między elektrykiem i
spalinowym - po co narobić sobie kłopotu, skoro patent na
przemieszczanie już jest i działa od 100 lat. Musi zaistnieć jakaś
przewaga - awaryjność, koszt eksploatacji, wygoda... Póki tego nie
będzie nikt rozsądny elektryków nie kupi. Zwłaszcza że jak jedzie się
gdzieś dalej w przypadku spalinowego i kolejki do dystrybutora -
postoisz 10 czy 15 minut i dolejesz. A w przypadku elektryka? Zajęte
stacje ładowania i czekanie 4 godziny? No chyba że ktoś ustali, że
postój może trwać góra np. pół godziny. Co ciekawe infrastrukturę do
ładowania można zrobić szybciej i taniej niż stacje paliw. Więc pewnie
za jakiś czas to chwyci, bo używanie tańsze. Ale to jeszcze z 5-10 lat.
T.