On 2010-05-13 21:18, JaromirD wrote:
>> 2) z zamkiem
>> - na zielonym przejechalo 10 aut i powoli "rozejda sie po kosciach" na
>> tym zwezeniu
>> - kierowca A zalapie sie jeszcza na pierwszym zielonym albo przejedzie
>> zaraz na zielonej strzalce
>>
>> | | |# | |
>> | | |# /| |
>> | | |# |2|1|
>> | | |# |4|3|
>> | | |# |6|5|
>> | | |# |8|7|
>> | | |# | |9|
>> -----------
>> <-
>> -----------
>> ->
>> -----------
>> | | |# | |A|*- sygnalizator - zielone puszcza tylko
>> | | |# | | | 5 samochodow, a pozniej dluuuuga przerwa
>> | | |# | | |
>> | | |# | | |
>> | | |# | | | A - chce skrecic w prawo na zielonej strzalce
>>
>>
>> A teraz przemyslcie to
>>
>
> Masz rację, ale Twój przykład to nie jest to, co ja napisałem. Jeśli już
> chciałbyś porównywać, to mój model opisuje tylko sytuację z pkt 2. za
> skrzyżowaniem.

Spoko - z 10 samochodow zrob 20, moze 30, zawsze przed zwezeniem jest
jakies skrzyzowanie, ktore mozna rozladowac wykorzystujac dwa pasy (a o
kolejkach do zwezenia o dlugosci kilkuset metrow juz tu czytalismy...)

Pozdro

Maseł