Dnia Fri, 08 Apr 2011 20:57:17 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

> Poślizg podsterowny to sytuacja kiedy na zakręcie brakuje przyczepności
> na osi kierowanej i samochód nie skręca tak mocno jak chciałby kierowca.


Dodanie kolejnej siły nie spowoduje odzyskania przyczepności, a wręcz
przeciwnie - pogłębi poslizg.

> Ja miałem na myśli sytuacje, kiedy samochód na łuku ma zbyt dużą
> prędkość i przyczepność przedniej osi jest niewystarczająca, żeby
> samochodem skręcić. Wtedy trzeba tą prędkość zmniejszyć.

Nie. Zmniejszyć siły działające na przednią oś.

> Jeżeli mimo hamowania nie uda się zmniejszyć prędkości na tyle żeby
> przód był w stanie wejść w zakręt, to po prostu prędkość na wejściu była
> zbyt duża i raczej nic się już nie dało zrobić.

Owszem, nie. MOzna wprowadzić auto w poślizg przed zakrętem. Tylko w FWD to
dośc trudne.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++