Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam>

>
>> Możliwe to że tarcze się tak ciągle wichrują? Poprzednie fabryczne
>> starczyły na prawie 100 kkm.
>
> Po wymianie klocków/tarcz zawsze trzeba je dotrzeć.
> Instrukcja mówi o jeździe 200-300km bez mocnego hamowania żeby klocek
> ułożył się z tarczą.
>
> Wielu ludzi tuż po wyjechaniu z warsztatu na nowym klocku pierwsze co
> robią, to gaz do dechy i awaryjne hamowanie żeby sprawdzić czy wszystko w
> porządku.
> W tym momencie klocek dotyka tarczy nierówno, w skrajnym wypadku nawet w
> jednym punkcie, powodując powstanie na tarczy prążka ogromnej temperatury
> i uszkodzenie jej które wyjdzie niekoniecznie od razu, a właśnie z
> opóźnieniem.

W jaki niby sposób okrężne uszkodzenie tarczy miałoby przełożyć się na
zwichrowanie ?

> ...
> Odpowiednio zamontowane i dotarte tarcze nie powinny skrzywić się nigdy,
> nawet jak je będziesz grzał do 600C, a potem gasił w kałużach.

O to to. Tzn ja nie sądzę by w kałużach się nie mogły skrzywić, ale jednak
trochę pecha trzeba mieć by tak się stało.