W dniu 2015-12-29 o 12:49, Trybun pisze:

>>>
>>> Nie widziałem wersji bez klimy w cenniku. Łącznie z wersją podstawową -
>>> TIPO.
>>
>> Nie widziałem cennika na który już ktoś się powołał.
>> Widziałem opisy trzech wersji, w pierwszej nie było nic
>> o klimatyzacji, w drugiej była manualna a w trzeciej
>> automatyczna.
>
> http://www.fiat.pl/tipo-Konfigurator
>
> Oglądałem także kilka innych ofert, bezpośrednio u dealerów, wersja bez
> klimy niedostępna.

Dzięki. Uwierzyłem. :-)

>>> I to się właśnie nazywa niepotrzebnym podnoszeniem ceny - płacić za
>>> światła z których być może się nigdy nie skorzysta. Poza tym tak
>>> naprawdę przy prawdziwej MGLE nawet halogeny na niewiele się przydadzą.
>>
>> Kiedyś u dilera mówiło się jaki model i jakie dodatki do niego.
>> Dzisiaj zaczyna być nieprzyjemnie jak sam nie możesz skonfigurować
>> tylko musisz wybrać miedzy zestawami producenta.
>> A producent nie patrzy na logikę potrzeb tylko na swoje zyski.
>>
>
> Pełna zgoda, coś takiego jak zestawy audio, nawigacja czy dodatkowe
> oświetlenie powinno być tylko na żądanie. W wszystkie takie gadżety
> mniejszym kosztem i o lepszej jakości idzie auto doposażyć we własnym
> zakresie.

Dokładnie.

>>> Oczywiście że moc w silniku jest jednym z głównych czynników
>>> zwiększających bezpieczeństwo. Jednym z najbardziej niebezpiecznych
>>> manewrów jest wyprzedzanie, a tu moc silnika ma kluczowe znaczenie.
>>
>> I pewnie dlatego statystycznie auta w wersji sportowej
>> rozbijane są w większym procencie niż w wersji zwykłej ?
>>
>>
>> Pozdrawiam
>
> Ale pewnie nikt nie prowadzi statystyk ilu to kierowców uniknęło wypadku
> za sprawą mocnego silnika?

Nie.
1. Nie da się tego zrobić wiarygodnie
2. Nie ma takiej potrzeby kiedy coraz więcej tras to dwa pasy
w jednym kierunku i wyprzedzanie na nich przestało być ryzykownym
manewrem.


Pozdrawiam