Dnia Thu, 19 Jan 2017 21:19:44 +0100, mk4 napisał(a):

> On 2017-01-18 23:41, Tomasz Pyra wrote:
>
>> No sens jest taki że kupa ludzi płaci z przyzwyczajenia i nie zauważyła że
>> przestało to mieć sens.
>>
>>> Chyba wycena powinna być robiona zgodnie z tym jak to by miało być
>>> naprawiane.
>>
>> No ale nie jest.
>>
>> Pierwsze z brzegu PZU:
>> https://www.pzu.pl/c/document_library/get_file?uuid=
0504e8ac-bff2-47a9-bb88-28f41469ff59&groupId=10172
>>
>> paragraf 18
>
> No ok to po 1-sze:
>
> Czy to nie są jakieś klauzule zabronione? Przecież jawnie kantują.

No jawnie kantować niby lepiej niż niejawnie.
W umowie jest dość wyraźnie napisane.
A że się to nie opłaca to już inna sprawa.

Ogólnie ubezpieczenia z założenia się nie opłacają :)


> Zwłaszcza zapis jak wyceniają uszkodzenia jeśli chodzi o szkodę
> całkowita a zaraz poniżej ze ta wycena nie jest podstawa do kwoty
> odszkodowania. Toć to jakiś totalny cyrk. Takie coś w ogóle jest dozwolone?

Dozwolone w sumie jest - OWU są chyba pod kontrolą jakiś nazdorów.
W każdym razie taka jest powszechna praktyka.

Natomiast ciekawie wygląda oferta tego Aviva co wspomniał LEPEK.
Tam faktycznie jest jakiś inaczej i trzeba by to przeanalizować - może być
bardziej sensownie.


> No a po 2-gie:
>
> Co do roboczogodziny to trudno - biorą ASO. No ale jeśli chodzi o te
> części to piszą:
>
> "cen części zamiennych zawartych w systemie Audatex lub
> Eurotax ustalonych według wariantu serwisowego"
>
> Czyli co autor miał na myśli z tym wariantem serwisowym?
> Czy tu zależnie od ubezpieczenia nie wchodzą zamienniki i ewentualnie
> amortyzacja? Zresztą jest chyba o tym w paragrafie 17.

Wariant serwisowy to nowe, brandowane logiem marki części kupione w ASO
(paragraf 3, punkt 6), ceny z podstawowego cennika detalicznego.


> Czyli co? Paradoksalnie dla starszego pojazdu lepiej wziąć taki wariant
> z amortyzacja bo trudniej wjechać na szkodę całkowitą? Jeśli tak to
> zupełne kuriozum.

Wjechać tak samo łatwo, bo niezależnie jaki masz wariant likwidacji szkody,
to sprawdzenie czy jest to szkoda całkowita będzie zrobione po cenach z
wariantu serwisowego.

Dopiero jak w ten sposób nie załapiesz się na szkodę całkowitą, to wtedy
wycena zostanie przeprowadzona w oparciu o wybrany wariant likwidacji.

> I po 3-cie:
>
> Czy jeśli władujemy się już w szkodę całkowitą z AC i ubezpieczyciel
> chce nas wydymać to czy możemy się domagać od niego żeby spieniężył wrak
> za kwotę na jaką go wycenił? Czy zostajemy z drobnymi na wódkę i jakąś
> kupą metalu z którą nie bardzo wiadomo co zrobić?

Możesz negocjować, albo się sądzić.
Automatu żadnego nie ma.