Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:3448406a-c3b1-48d4-a880-4ab5b8c8d39f@go
oglegroups.com...
W dniu poniedziałek, 30 września 2019 03:33:59 UTC+9 użytkownik J.F.
napisał:
> Dnia Sun, 29 Sep 2019 07:18:27 -0700 (PDT), Konrad Anikiel
> napisał(a):
>> > Jest postęp, a zapowiada się jeszcze lepiej. Na przykład Doosan
>> > jak
>> > przeszedł z baterii Li-poly na ogniwa paliwowe, wyciąga 4 razy
>> > dłuższe czasy lotu swoich dronów.
>> Mozesz cos wiecej ?
>> Bo o ile ogniwa paliwowe na wodor to celny strzal, to ogniwa troche
>> waza, zbiorniki troche waza ... ale nie trzeba tlenu wiezc, czy
>> innych
>> materialow - narzut akumulatorow jest olbrzymi ...

>Zgadza się.

Chcialem jakies szczegoly techniczne ... ale google znalazlo:

http://www.doosanmobility.com/en/products/powerpack/

Dosc duze te drony, bo ~2m rozpietosci, ale powerpack ciekawy - 12kg,
2.6kW, zapasowy akumulator ...
Ciekawe jak z trwaloscia.
Ale jesli robia samochody, to chyba juz dosc trwale.

Zbiornik ma 7 lub 10 litrow ? i 350 bar ?

Ceny co prawda jeszcze nie podaja - musi cos wstydliwego :-)

Tankowania wodoru jakby na razie nie przewiduja - tzn wymiane butli
chyba tylko, czy klientow nie zrazi ...

Hm, cos mi sie tu nie zgadza.
Zbiornik 10.8l powinien miescic ok 0.3kg wodoru.
~42 MJ lub 11kWh.

A on tu daje 2.6kW przez 2h ... sprawnosc ok 50%. troche miernie ...

J.