J.F. w
<news:9aqninvjenkg.u238tr3w7b75$.dlg@40tude.net>:

> Dnia Thu, 15 Aug 2019 17:22:30 +0200, 'TomN' napisał(a):
>> Rzadko ostatnio jeździłem i nie wiem ile typów użytkowników (jeden taki nie
>> szanuje i obraża innych pisząc o "urzyszkodnikach"...

>> Przez dwa dni zrobiłem 2kkm po polskich autostradach i eskach i zwróciłem
>> uwagę na dwa typy zachowań:

>> 1 -- problem ze sprawnym wyprzedzaniem (można 140, jedzie 110 i wyprzedza
>> jadącego 105)

> No wiesz, kolezanka ma np punto z niezbyt mocnym silnikiem ... i to ma
> problem z przekroczeniem 120. [...] wiec ona woli wolniej
> jechac niz szybciej. 110 prawym pasem byloby swietnie, ale na prawym tiry i
kapeluszniki,
> ktore musi wyprzedzac.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Co ją zmusza do tego?

Ale niech wyprzedza, byle bez zajeżdżania innym, a następnie zjedzie na
prawy i nie udaje, że zasada 20 sekund jest dla niej najlepsza, skoro jedzie
20km/h szybciej niż ci na prawym i bezpieczna odległość to jakiś 60 metrów,
które, czyli jeżeli zjedzie na pikietażu pojazdu poprzedającego minus jeden
słupek to będzie miała 100m

>> 2 -- brak problemu ze zjechaniem na prawy pas (rejestracje DE, 1/100 to PL)
>> bez potrzeby zwolnienia o milisekundę
> brak, czy problem, bo nie rozumiem ?

Czego? Że niektórzy potrafią opuścić lewy pas?

>> Miszczów lewego pasa, z pewną dozą nieśmiałości i obawy, że nie wiedza co
>> czynią, jednak prawym pasem wyprzedzałem -- kilku się nagle "budziło" i ze
>> 110 do 115 przyspieszało, żeby uniemożliwić płynna jazdę.
^^^^^^^^^^

> A u nas wielu moze myslec "czemu mam zjezdzac - przeciez jade 140,

Umiesz czytać? Pokreśliłem

> To sie ciesz, ze sie dalo - bo zazwyczaj wtedy na lewym pasie gesto, i
> Niemcow to tez dotyczy - czuja ze chca wyprzedzac, tylko ten przed
> nimi blokuje, wiec jada lewym, a wcisnac sie w taka kolejke trudno.

Czyli nie mają problemu jechać bez zachowania bezpiecznej odległości na
lewym pasie ale na prawym juz mają taki problem i pilnują wydumanych 20sek

--
'Tom N'