W dniu 2026-01-11 o 19:22, Marek pisze:
> On Sun, 11 Jan 2026 11:20:48 +0100, Jarosław
> Sokołowski<j...@l...waw.pl> wrote:
>> Dlaczego zatem nie napisali, że kondensator?
>
> Bo to prawdopodobnie ściema. Na razie zakrywają się tajemnicą
> przedsiębiorstwa (zatrudniającego 9 osób).

Na szybko EEStor.
52.22 kWh of electrical energy. ... storage is 281.56 pounds

https://worldwide.espacenet.com/patent/search/family
/036000526/publication/US7466536B1?q=pn%3DUS7466536

>> Jeśli chodzi o upakowanie energii, to nie tak bardzo. Kilkadziesiąt
>> procent -- nie więcej, niż dwukrotnie. To wprost wynika z własności
>
>
> Dla porównania:
> Li-ion: 200-300 Wh/kg
> superkondensator: 5-10 Wh/kg
> Przecież to jest żałość.
>
> (Super)kondensator nie jest i nie będzie magazynem energii, bo
> przechowuje energię w polu elektrycznym (w polu warstwy jonowej ale
> nadal bardzo niska gęstość),
> ma twarde limity napięcia i geometrii,
> szybko się rozładowuje, napięcie nie jest stabilne.
> Może być chwilowym źródłem mocy ale nie energii (chyba, że na sekundy).
>
> W czym superkondensator miałby pomoc w elektromobilności?
>
> Super kondensatory maksymalnie zmniejszają odległość ładunków,
> maksymalnie zwiększają powierzchnię,
> czasem dodają szybką chemię powierzchniową, przez to są lepsze niż
> kondensatory, ale nigdy nie staną się akumulatorami.
>