On Wed, 29 Dec 2010 21:54:02 +0100, niusy.pl wrote:
>Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl>
>>>Czego niby nie rozumiem ? Że jak się postawi fotoradar na ograniczeniu do
>>>50-ciu to się zrobi w tym miejscu korek ?
>>
>> Ano nie rozumiesz. To ze sie zrobi lokalne zageszczenie o
>> przepustowosci nie swiadczy.
>
>O czym nie świadczy ? Że ludzie nie będą mieli jak przejść ?

co do przechodzenia to jeszcze inna sprawa, ale jesli natezenie ruchu
jest duze, to faktycznie nie maja jak przejsc - odstep czasowy miedzy
pojazdami zbyt maly.

>> Jakbys zaobserwowal ze korek przed tym FR robi sie coraz dluzszy - o,
>> to bylby dowod ze przepustowosc FR jest mniejsza niz natezenie ruchu,
>> czyli przepustowosc wczesniejszego odcinka jezdni bez ograniczenia
>> predkosci.
>A ja coś mówiłem, że przepustowość za mała jest ??? O ile kojarzę mówiłem
>tylko o tym, że przepustowość drogi bez ograniczenia jest większa niż z
>ograniczeniem.

no i tu sie mozesz mylic. Ale to trzeba miec sprzyjajace warunki zeby
udowodnic :-)

>> Ale gdzies tak jest ? ograniczenie do 50, FR, i korek narastajacy w
>> godzinach szczytu, bez zadnych szykan typu przejscie, swiatla ..
>Hoho. Całe miasto potrafi zakorkować się ja ludzie jakiegoś olśnienia
>dostaną z powodu dobrej pogody albo nie wiem czego.

Ale jak to miasto - duzo moze byc powodow.

J.