W dniu 07.04.2011 10:19, Maciek pisze:
> Dnia Thu, 07 Apr 2011 09:42:01 +0200, Andrzej Ława napisał(a):
>
>> Włącznie z rozłączeniem korbowodu?
>
> Nie slyszalem o rozlaczanych korbowodach.
>
Czyli tłoki nadal latają po próżnicy. Zresztą - nadal ważą. I pytanie:
czy chodziarz rozrząd ma możliwość ustawienia się na stałe w pozycji
"otwarte"? Bo inaczej jeszcze będzie marnowanie energii na sprężanie bez
sensu.

Poza tym cała masa zostaje, a nie znika, plus przy jeżdżeniu w korkach
to nic nie da - najlepiej sprawdzają się silniki elektryczne. No,
jeszcze ewentualnie jakieś dobre przekładnie CVT.