Tomek Kańka wrote:

> masti <g...@t...hell> napisał(a)
>> Tomek Kańka wrote:
>>
>>> masti <g...@t...hell> napisał(a)
>>>>
>>>> bo brakuje w przepisach marginesu błędu sprzętu tak jak jest to np. w
>>>> Niemczech
>>>>
>>>
>>> Margines błędu powinien być w homologacji urządzenia a nie w przepisach.
>>
>> naprawdę?
>
> Ale co "naprawdę"? Nie wiem jak jest, wiem jak powinno być.
>
>>i w urządzeniu masz np, 3%
>> urządzenie pokazuje 95/90.
>> to ile jechał?
>>
>
> Co to znaczy "pokazuje 95/90"?
> Jeśli pokazuje 95, a błąd pomiaru wynosi 3%, to znaczy, że prędkość
> wynosiła od 92,15 do 97,85.
>
> Nie bardzo rozumiem, o co pytasz. jak można margines błędu (bład
> pomiaru) urządzenia, dekretować w przepisach. Są różne urządzenia, jedne
> mają dokładność 0.1% inne 10%.

normalnie. w przepisach określasz, że bład urządzenia trzeba uwzględnić
przy ocenie wykroczenia.
czyli w danym przypadku do oceny czy byo wykroczenie czy nie i o ile
bierzemy 92kmh

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett