On Tue, 20 May 2014 21:00:42 +0000, Budzik wrote:

> Użytkownik Tomasz Stiller k...@l...eu.org ...
>
>>> A czy ja twierdze, ze koszty przegladu sa za wysokie? Nie! To Ty
>>> twierdzisz, że sa za niskie!
>>
>> Nigdzie niczego takiego nie napisałem, stwierdziłem jedynie, że ten
>> koszt w zestawieniu z resztą wydatków jakie trzeba ponosić na jeżdżący
>> samochód jest śmiesznie mały.
>>
> Naprawde? Czyli nie pisałes, ze skoro był ustalony w 2004 roku i nie był
> waloryzowany to argumenty o podniesieniu są racjonalne?

Na prawdę uważasz zgodę na waloryzację równoważną że stwierdzeniem że
ceny są za niskie?

>>> I nadal nie odniosłeś się do argumentu, że liczba samochodów bardzo
>>> wzrosła od 2004 r, ze liczba samochodów z LPG bardzo wzrosła, wiec w
>>> pewnym sensie waloryzacja sie odbyła.
>>
>> Chyba inaczej rozumiemy waloryzację. Więcej roboty za tą samą cenę to
>> nie jest waloryzacja niestety.
>>
> Oczywiscie ze jest, jeżeli masz usługi gdzie 15 minut pracy kosztuje
> 150zł...

Na prawdę? Żeby w ogóle zacząć wykonywać te usługi trzeba wydać 1000000.
Pod stacjami nie widać kilometrowych kolejek samochodów. Kredyt trzeba
spłacać, pensje przynajmniej dwóch diagnostów również.

Tomek