Dlaczego nie podwyższyć napięcia pytasz? Dobre pytani! Sprawa jest złożona i trzeba
by założyć osobny wątek. Jednak producenci pojazdów z systemem start-stop
podwyższają, bo jest problem z akumulatorami w takich pojazdach przy napięciu 14 V.
Problem głównie tkwi w ubytkach wody. Granicą gazowania i rekombinacji dla
elektrolitu przyjęto 14,4 V. Powyżej jest spory ubytek wody i nie da się stosować
akumulatorów bez korków, tzw. Szczelnych. To 14 V jest kompromisem pomiędzy
trwałością, żywotnością a stanem naładowania. Dla żywotności i zdolności rozruchu i
stanu naładowania lepiej aby to było wyższe napięcie, natomiast dla bezobslugowosci
niższe. Ale to nie jedyny aspekt tej sprawy.