Nie obniżasz ladowaniem trwałości. Wręcz przeciwnie. Im krócej na plytach jest
siarczan tym dluzsze życie akumulatora. Nie przerobiony na płytach siarczan utrwala
się do stanu trwałego co zmniejsza efektywną pojemność akumulatora. Jak kolejnej
warstwy siarczanu nie roztworzysz ładowaniem to proces się pogłębia i tak po 2 latach
z akumulatora 70 Ah robi się 20 Ah i akumulator idzie do wymiany, gdzie gdyby był
starannie obsługiwany wytrzymałby 3-4 x dłużej.
Można olać to i co 2-3 lata wymieniać na nowy ale można wymieniać tez co 6-8 lat.
Każdy ma wybór. Opony tez można wymieniać co 2 lata ale jeżdżąc spokojnie co 8 lat.