On 2010-12-10 09:33, bratPit[pr] wrote:
>>>>> żadna nowość, OIDK to w Zakopanym od jakiegoś czasu już nie sypią solą
>>>>> tylko żwirem i piaskiem i jest OK,
>>>>
>>>> Bardzo bym chciał to zobaczyć w Krakowie (bez ironii)
>>>
>>> jak jeżdżę po k_o_rkowie to i tak mi wychodzi średnia jakieś 11km/h
>>> uważam więc, że nic by to nie zmieniło ;-)
>>
>> Mógłby być efekt psychologiczny i ubyłoby kierowców/samochodów :-)
>
> to prawda, zapewne ruch zwolniłby jeszcze bardziej,

Czy ja wiem ? Może na samym początku - jezusicku... biało! :-)

Bardzo miło wspominam styczniowy lub grudniowy wypad do Mrągowa. Nocna
jazda pięknie równymi, krętymi drogami z solidną warstwą dość twardego
śniegu... miodzio...

>> No i przynajmniej ruda by mi samochodów nie wpieprzała :-)
>
> z kolei żwir bardziej piaskowałby lakier, narażone elementy karoserii a
> dodatkowo cierpiałby cały przód od uderzeń kamyczków ;-)

Coś w tym jest. Niewiadomo co jest mniejszym złem.

>> PS: Akurat mam to szczęście, ze tam gdzie jeżdżę, średnia oscyluje
>> wokół astronomicznych 20-28km/h (7km w 15-20 minut)
>
> ja mam nieprzyjemność jeździć przez Skawinę m.in. której obwodnica znów
> została wykreślona z planów inwestycji drogowych 2010-2013 więc już mnie
> nic nie dziwi, sumarycznie z trasami wychodzi mi na zbiorniku paliwa
> średnia zabójczego rzędu 40...50km/h,

Jeśli te 40-50 to bez dłuższych tras to i tak świetnie. Coś mi się
kojarzy jakies 38-40 z połowy baku (250-300km), ale 70-80% miasto.

>> PS2: Tak, rower jest szybszy zdecydowanie :-)
>
> o ile Cię nie otrują samochody ze stojącego korka ;-)

Kiedyś naprawdę dużo jeździłem do pracy. Łącznie z jedną z tych słynnych
zim. Jak już się człowiek przyzwyczai, to jeździ się całkiem fajnie -
akurat chodnikami (najlepsze te z dziewiczym śniegiem - rower na dobrej
oponie idzie jak przecinak i trakcja świetna). Napewno wolałbym to niż
autobusy/tramwaje.
Natomiast teraz mnie samochód trochę rozleniwił... no i pasażerów mam na
trasie :-)

--
pozdrawiam,
Marcin 'Yans' Bazarnik