Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

>>>>> A skąd wiedzą, że to było letnie paliwo?
>>>>
>>>> Jeśli problemem są zatkane przewody paliwowe przy byle przymrozku, to
>>>> raczej nie jest to olej zimowy.
>>>
>>> Tyle że niekoniecznie chodzi o "byle przymrozek", ostatnich kilka lat
>>> było mroźnych z temperaturami poniżej -20.
>>> Co podczas jazdy oznacza jeszcze z 10 stopni mniej.
>>>
>>> A na takie warunki zwykły olej zimowy zdecydowanie nie wystarcza,
>>> nawet arktyczny nie daje rady, trzeba go wspomagać odpowiednimi
>>> specyfikami.
>>
>> Jak paliwo nie zamrznie ci jak stoisz i nie zrobi sie kaszka w baku, to
>> jak
>> juz odpalisz ruszysz i pojedziesz, to ci w czasie jazdy raczej nie
>> zamarznie.
>
> Jak nie jak tak?
> Przetrenowałem to w praktyce.
>
Generalnie tak jest.
Ale zgadza sie, ze moze sie zdażyc inaczej. niestety sam tez to
przetrenowałem.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"W demokracji wolno głupcom głosować,
w dyktaturze wolno głupcom rządzić." Bertrand Russell