Użytkownik "GK" <g...@g...pl> napisał w wiadomości
news:htp7t1$crb$1@inews.gazeta.pl...
> lublex pisze:
>
>> Te objawy j.w. identyczne. Podejrzenie padło więc na przepływomierz.
>> Kupiłem wymieniłem i d..a, znaczy chciałem powiedzieć: to samo. Ale
>> przepływomierz kupiłem używany więc mechanik zainwestował w nówkę. Bo wie
>> Pan te używane... Jego sprawa i jego 4,5 stówki. Problem jakby bez zmian.
>> Na dzień dzisiejszy auto ma 230 kkm z tego ponad 100 kkm na gazie, a od
>> 12kkm zapala się kontrolka emisji (Corsa C 1,2 instalacja IV). Brak
>> innych problemów (moc, spalanie itp.)
>> Na nówce instalacji przejedź kilkaset kilometrów i gazownicy niech
>> poprawią.
>> Daj znać na grupę jakie efekty.
>>
>> pozdr
>> lublex
>>
>>
>
> Odpaliłem auto w pracy podczas przerwy, na benzynie zaczęło nierówno
> pracować, jak się silnik zagrzał trochę po przełączeniu na gaz było
> lepiej. Po pracy w trakcie jazdy, auto przełączyło się na gaz, ale
> zapaliła się kontrolka check engine. Na jednym ze skrzyżowań podczas
> ruszania auto zgasło. Po odpaleniu ponownym check engine się już nie
> zapalił. Za to przy przyspieszaniu na trójce, ponad 4 tys. obrotów silnik
> zaczął przerywać jakby nie dostawał odpowiedniej ilości paliwa.
> Podjechałem do żony, auto postało trochę i jak wracałem do domu, jakieś 10
> km zachowywało się poprawnie. Check engine się nie zapalił. Nawet na
> trójce powyżej 4 tys. obrotów silnik dobrze pracował.
> Jutro do jadę do gazownika, wkurzony jestem, niech mi reguluje auto.
> Powiedział, że wg niego to sonda lambda. Ale gdyby to była sonda to chyba
> by kontrolka świeciła od razu czy się mylę? Wg mnie to zła regulacja, a
> komputer od benzyny dostosował się do wskazań sondy i pewnie innych
> czujników i po przełączeniu pracuje wg tamtych ustawień.
> Żałuję, że nie zdecydowałem się na inną instalację i w innej firmie.
> Miałem też do wyboru Elpigaz, ale jakoś mało o niej było w sieci. Podobno
> sama się dostosowuje.
> Pozdrawiam,

Mój teść w Corsie D ( 1.2) też po założeniu jeździł co rusz do gazowników.
Efekt taki ze po odpaleniu na zimnym przy dodaniu gazu krztusił się i gasł.
Do tego oczywiście check od lamby. Nic nie wymieniał, gazownicy jako tako
podregulowali i jest spokój z checkami ale bywa że czasem zgaśnie lub się
przydławi. Jak chcesz sprawdzić czy to nie sonda to jeździj z 2-3 dni tylko
na benzynie i zobacz czy poprawi się praca na zimnym jak i po rozgrzaniu.
Jak problem zniknie to będziesz wiedział że wszystko jest ok.