W dniu 2017-10-10 o 13:06, Shrek pisze:
> W dniu 10.10.2017 o 10:05, Liwiusz pisze:
>
>>> O to że przebieg tej drogi krajowej by się zmieniał gdy wyłącza się
>>> sygnalizację świetlną:P
>>
>> Przebieg drogi się nie zmienia. Nie używaj argumentów z dupy.
>
> No skoro przebieg pierwszeństwa jest inny dla "działania" świateł a inny
> dla niedziałania,

Przecież tak jest w 99% skrzyżowań ze światłami.


> a argumentem za takim rozwiązeniam jest "przebieg
> krajówki" to widać krajówka musi ten przebieg zmieniać. Bo jeśli nie, to
> rozsądniej jest żeby przebieg pierwszeńtwa był taki sam dla działania
> jak i niedziałania świateł i takie rozwiązanie jest rzeczywiście
> spotykane, tylko nie ma nic wspólnego z sytuacja z rysunku.

To tylko rysunek, nie ma sensu analizować, czy w tym przypadku lepiej
jest tak, czy inaczej, bo to zmyślona sytuacja. Natomiast rysunek ma
sprawdzać wiedzę kierowcy, i robi to w sposób bardzo dobry.

>> Gdy światła są, to światła regulują ruch, i jest dobrze. Gdy świateł
>> nie ma, to łatwiej jest, jeśli droga z pierwszeństwem "skręca".
>
> Również gdy światła są to łatwiej jest gdy droga z pierwszeństwem
> "skręca" razem ze światłami. Inaczej jest zupełnie bez sensu, bo jakiś
> podrzędna uliczka ma pierwszeństwo przed drogą o wiekszym natężeniu ruchu,

Jeśli jest łatwiej, to można zrobić zielonym kierunkowym w lewo.
Jednakże stosując takie światła na rysunku nie odsialibyśmy kandydatów
na kierowców, którzy nie ogarniają przepisów i sytuacyj na drodze, więc
do celów edukacyjnych i testowych pytanie z rysunku jest bardzo dobre.


--
Liwiusz