On 2016-08-01 09:55, Shrek wrote:
> wjeżdzający ustępuje. I projektant oznakowania powinien brać to pod
> uwagę, bo celem oznakowania nie jest konkurs jak sprawdzić
> spostrzegawczośc kierowców, a żeby oznakowanie było proste intuicyjne i
> bezpieczne.

Znam pewnie miliony miejsc gdzie oznakowanie nie jest proste i
intuicyjne tylko jest debilne. Nikt nie brał pod uwagę bezpieczeństwa
tylko głównie "prawo". Wróciłem wlasnie z Uniejowa. Tylku krzywych i
*zbednych* pierszeństw jeszcze nie widziałem na 1km2. Widać ktoś się nudził.

Innymi słowy: praktyka oznakowania w PL polega na płaceniu urzędnikom od
znaku, sądząc po ilości i debilności skoro sa tacy płodni.